グレード名 | 参考査定額 | 走行距離 | 色 | 登録年 |
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フリードスパイク 1.5 G | 140.4万円 | 1.9万km | 銀 | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G | 132.9万円 | 1.5万km | 白真珠 | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G | 118.8万円 | 3.4万km | 白真珠 | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G 4WD | 150.1万円 | 4.3万km | 黒 | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G 4WD | 161.4万円 | 2万km | 黒真珠 | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G 4WD | 147.3万円 | 4.4万km | 黒 | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G 4WD | 152万円 | 3.7万km | 灰 | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G 4WD | 166.3万円 | 2.5万km | 黒M | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G 4WD | 151.9万円 | 2.1万km | 灰M | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ | 144.4万円 | 3.8万km | 白真珠 | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ | 161.3万円 | 3.5万km | 黒 | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ | 122.6万円 | 5.5万km | 真珠白 | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ | 103.6万円 | 8.1万km | 銀 | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ | 140.6万円 | 1.9万km | 銀 | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ | 94.8万円 | 6.4万km | 黒 | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ | 167万円 | 1.2万km | 灰 | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ | 140.6万円 | 4.6万km | 深銀M | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ | 113.8万円 | 6万km | 深銀M | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ | 137.8万円 | 0.5万km | 銀 | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ | 142.4万円 | 1.2万km | 灰 | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD | 169.1万円 | 3.6万km | 真珠 | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD | 140.6万円 | 4.2万km | 白 | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD | 184.7万円 | 2.8万km | 黒 | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD | 156.8万円 | 4.4万km | 真珠白 | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G エアロ クールエディション 4WD | 216.6万円 | 0.4万km | 白真珠 | 2014年式 |
フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション | 142.4万円 | 1.1万km | 真珠 | 2012年式 |
フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション | 139.5万円 | 5万km | 銀 | 2011年式 |
フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション | 121.6万円 | 4.5万km | 深銀M | 2012年式 |
フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション | 128.3万円 | 2.5万km | 真珠 | 2010年式 |
フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション | 171万円 | 0.9万km | 灰M | 2013年式 |
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
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ホンダ | フリードスパイク | 2010年07月~2011年09月 | ハッチバック |
人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。 | |||
プレミアムホワイト・パール 白 アラバスターシルバー・メタリック シルバー プレミアムブラキッシュ・パール 黒 ポリッシュドメタルメタリック グレー プレミアムナイトブルー・パール 紺色 青色 パッションレッド・パール 赤色 クールターコイズ・メタリック 緑色 |
>> 2010年07月~2011年09月年式車の買取査定相場
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
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ホンダ | フリードスパイク | 2011年10月~2012年10月 | ハッチバック |
内外装の意匠に手直しが施された。また、安定した走りに貢献するVSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備。さらに、全モデルに省燃費運転に貢献する「ECONモード」が採用されるなど、使い勝手と燃費性能の向上が実現された。 | |||
プレミアムホワイト・パール 白 アラバスターシルバー・メタリック シルバー プレミアムブラキッシュ・パール 黒 ポリッシュドメタルメタリック グレー クールターコイズ・メタリック 青色 緑色 スーパープラチナ・メタリック |
>> 2011年10月~2012年10月年式車の買取査定相場
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
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ホンダ | フリードスパイク | 2012年11月~2014年03月 | ハッチバック |
「G・ジャストセレクション」に、ハイ/ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付ディスチャージヘッドライトやセキュリティアラームが標準装備。「Gエアロ」にも、セキュリティアラームが装備されている。また、G・ジャストセレクションのFF車は、エコカー減税の対象となっている | |||
アラバスターシルバー・メタリック シルバー クールターコイズ・メタリック 青色 緑色 ホワイトオーキッド・パール 白 プレミアムスパークルブラック・パール 黒 モダンスティール・メタリック グレー スーパープラチナ・メタリック |
>> 2012年11月~2014年03月年式車の買取査定相場
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
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ホンダ | フリードスパイク | 2014年04月~ | ハッチバック |
アラバスターシルバー・メタリック シルバー クールターコイズ・メタリック 青色 緑色 ホワイトオーキッド・パール 白 プレミアムスパークルブラック・パール 黒 モダンスティール・メタリック グレー グラマラスモーブ・パール 紫色 スーパープラチナ・メタリック |
ホンダ フリードスパイク 年式表 |
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2010年07月~2011年09月 2011年10月~2012年10月 2012年11月~2014年03月 2014年04月~ |
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