グレード名 | 参考査定額 | 走行距離 | 色 | 登録年 |
---|---|---|---|---|
ストリート G | 29.3万円 | 5.4万km | 紺 | 1998年式 |
ストリート L | 18.1万円 | 4.2万km | 金 | 1986年式 |
ストリート V | 8.2万円 | 23.4万km | 灰 | 1996年式 |
ストリート 660 Xi 4WD | 18.1万円 | 8.8万km | 銀 | 1994年式 |
ストリート 660 Xi | 28.4万円 | 5.3万km | 緑 | 1995年式 |
ストリート 660 Xi | 27.6万円 | 12万km | 銀 | 1996年式 |
ストリート 660 G 4WD | 16.2万円 | 11.3万km | 深銀M | 1995年式 |
ストリート 660 EX 4WD | 23.8万円 | 11.7万km | 銀 | 1993年式 |
ストリート 660 G 4WD | 9万円 | 9万km | 灰 | 1991年式 |
ストリート 660 G | 7.6万円 | 19.7万km | 深銀M | 1995年式 |
ストリート 660 G | 65.6万円 | 2.4万km | 銀 | 1998年式 |
ストリート 660 G | 9.5万円 | 12.5万km | 白 | 1992年式 |
ストリート 660 G | 9.3万円 | 11.4万km | 銀 | 1993年式 |
ストリート 660 EX | 9.5万円 | 0万km | 薄緑 | 1990年式 |
ストリート 660 EX | 17.1万円 | 9.5万km | 薄緑 | 1991年式 |
ストリート 660 G | 17.1万円 | 9.7万km | 深銀M | 1991年式 |
ストリート 660 G 4WD | 26.6万円 | 7.8万km | 白 | 1995年式 |
ストリート 660 G | 18.1万円 | 6万km | 緑 | 1995年式 |
ストリート 660 L | 8.6万円 | 7.2万km | 銀 | 1994年式 |
ストリート 660 G | 14.3万円 | 4.3万km | 緑 | 1995年式 |
ストリート 660 ラクーン 4WD | 33.3万円 | 9.7万km | 緑 | 1995年式 |
ストリート 660 G | 16.2万円 | 9.2万km | 白 | 1995年式 |
ストリート PGM-Fi | 23.8万円 | 11万km | 銀 | 1995年式 |
ストリート 660 L 4WD | 13.3万円 | 9.6万km | 銀M | 1998年式 |
ストリート 660 V | 18.1万円 | 9.1万km | 銀 | 1998年式 |
ストリート 660 L 4WD | 23.8万円 | 9万km | 白 | 1996年式 |
ストリート 660 V 4WD | 18.1万円 | 8.5万km | 銀 | 1996年式 |
ストリート 660 V 4WD | 23.8万円 | 13.1万km | 銀 | 1997年式 |
ストリート 660 G | 11.4万円 | 15万km | 緑M | 1998年式 |
ストリート 660 Xi | 18.1万円 | 9.7万km | 銀II | 1996年式 |
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
---|---|---|---|
ホンダ | ストリート | 1990年03月~1991年07月 | ハッチバック |
軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。 |
>> 1990年03月~1991年07月年式車の買取査定相場
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
---|---|---|---|
ホンダ | ストリート | 1991年08月~1993年09月 | ハッチバック |
内装の一部を変更したほか、ハイマウントストップランプの全車標準化や快適装備の充実、新色のボディカラーが追加された。 | |||
クレタホワイト 白 ブレードシルバー・メタリック シルバー ゴチックグレー・メタリック グレー スペクトラレッド・パール 赤色 |
>> 1991年08月~1993年09月年式車の買取査定相場
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
---|---|---|---|
ホンダ | ストリート | 1993年10月~1994年09月 | ハッチバック |
外観を変更したのに加えて、最高出力が44psへパワーアップされた。またフォックスと呼ばれる新グレードが追加された。 | |||
クレタホワイト 白 タッチストーングレー・メタリック グレー ブレードシルバー・メタリック シルバー エバーグレイドグリーン・メタリック 緑色 クリケットブルーグリーン・メタリック 青色 |
>> 1993年10月~1994年09月年式車の買取査定相場
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
---|---|---|---|
ホンダ | ストリート | 1994年10月~1995年12月 | ハッチバック |
エアコン用の新冷媒が採用されたほか、快適装備の充実化が図られた。 | |||
クレタホワイト 白 タッチストーングレー・メタリック グレー ブレードシルバー・メタリック シルバー エバーグレイドグリーン・メタリック 緑色 クリケットブルーグリーン・メタリック 青色 |
>> 1994年10月~1995年12月年式車の買取査定相場
ブランド | 車種 | モデル | ボディタイプ |
---|---|---|---|
ホンダ | ストリート | 1996年01月~1998年09月 | ハッチバック |
装備の充実化を図った上、RV感覚を強調しつつ購入しやすい価格に設定した新グレード「V」を追加。他グレード同様に5MT/3ATと2WD/4WDが選べる。 | |||
クレタホワイト 白 タッチストーングレー・メタリック グレー ブレードシルバー・メタリック シルバー アドリアティックブルー・パール 青色 エバーグレイドグリーン・メタリック 緑色 エバーグレイドグリーンM/アーバングレーM ブレードシルバーM/アーバングレーM アドリアティックブルーP/アーバングレーM |
下取りにはない「ホンダ車買取り」のメリット
ホンダ車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。
ホンダ ストリートの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。
そこでおすすめなのが、当サイトからの一括査定依頼!
愛車を一括査定して、あなたにぴったりの車買取業者を探してみませんか?
Copyright © ホンダ車買取価格ガイド All Right Reserved.