ホンダ自動車買取査定
ホンダ車を無料で一括査定
グレード名参考査定額走行距離登録年
アスコット 1.8 FB
74.1万円
8.5万km
深銀M
1990年式
アスコット 2.0 CS
15.2万円
8.8万km

1995年式
アスコット 2.0 E
16.2万円
5.3万km

1994年式
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ブランド車種モデルボディタイプ
ホンダ
アスコット
1989年09月~1990年08月
セダン
アコードのフルモデルチェンジで追加された兄弟車。基本的なコンポーネンツはアコードと同じで広いガラスエリアをもつ快適なミドルセダンに仕立てている。エンジンは1.8L/2LのSOHC、2LのDOHCの3種類で、これらを横置きに搭載し、駆動方式はFFとなる。ミッションは5MTと4ATで、上級グレードでは電子制御のATを搭載する。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式。ステアリングの切り角に連動して後輪を操舵し、最小回転半径が小さくなる4WSが設定される。

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ブランド車種モデルボディタイプ
ホンダ
アスコット
1990年09月~1991年06月
セダン
全車にリア3点式ELRシートベルトを標準化し、クルーズコントロールを設定。2LのSOHCエンジン搭載のスポーツグレード「2.0FBT-i」が追加された。

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ブランド車種モデルボディタイプ
ホンダ
アスコット
1991年07月~1993年09月
セダン
フロントグリル、リアコンビネーションランプ、リアガーニッシュのデザインを変更。2LのSOHCエンジンをパワーアップしたほか、ハイマウントストップランプを標準化、ビスカスLSD装着車が設定された。
ピューターグレー・メタリック グレー フロストホワイト 白 ファントムグレー・パール ジュネーブグリーン・パール 緑色 グラナダブラック・パール 黒 ローズウッドブラウン・メタリック 茶色

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ブランド車種モデルボディタイプ
ホンダ
アスコット
1993年10月~1995年05月
セダン
5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。
タフタホワイト 白 バイエルングリーン・パール 緑色 ボルドーレッド・パール 赤色 紫色 ファントムグレー・パール グレー セブリングシルバー・メタリック シルバー パシフィックブルーパール 紺色 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
ホンダ
アスコット
1995年06月~1997年08月
セダン
フロントグリルのデザインを改め、リアにボディ同色ライセンスガーニッシュを装着。またウインドゥにはグリーンガラスを採用した。スポーティな新グレード「2.0CSクルージング」が追加されている。
スターライトブラック・パール 黒 タフタホワイト 白 バイエルングリーン・パール 緑色 サンマリノレッド 赤色 ケーマンホワイト・パール セブリングシルバー・メタリック シルバー クレセントシルバー・メタリック パシフィックブルーパール 紺色 青色

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ホンダ アスコット グレード表
1.8 FB 2.0 CS 2.0 E 

下取りにはない「ホンダ車買取り」のメリット

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